日前，上海中远海运重工提前24小时完成“猎户座（PAN ORION）”轮修理任务顺利开航，本次修理涵盖面广、工程量大、船期紧，总管小组严控工艺节点，精益压缩工期，保障施工质量，赢得了船东的高度赞誉。

本次修理工程以货舱涂装与舱盖船体工程为主线，为保证整体修期节点，总管小组科学统筹、精细调度，将货舱与外板涂装同步施工。面对空间重叠、作业干扰等施工难点，涂装主管对货舱队伍精准交底，全过程监护，确保货舱打水、排水不影响外板油漆。船舶于14日下午进普陀山，15日完成外板打水报验及两度油漆，16日再完成两度，17日降雨前圆满完成四度油漆喷涂，17日傍晚7点出坞，坞期成功压缩至3天半。

甲板区域施工涉及多工种交叉作业，包括外板船名火工作业与外板喷漆，舱盖搭架，舱盖钢制工程与货舱打水喷漆交叉，克令吊火工与舱盖油漆。总管小组提前筹划、细致部署，主管间高效协同，充分考虑时间维度、空间维度，保障作业安全，工程进度稳步推进。临开航前48小时，船方追加舱盖顶部15处牛油嘴修理任务，机电主管第一时间响应，连夜动员机加工车间，协调船上施工人员同步作业，次日如期拆架，成功为舱盖调试预留时间。

三大工区将质量控制始终贯穿工程执行全过程，坚持以过程管控为核心，严格落实“三级报验”制度，力争将潜在缺陷消灭于萌芽阶段。以货舱打水工程为例，在作业完成50%时，涂装主管带队联同外包队及油漆服务商全舱检查，及时发现并整改存在问题；正式报验前再组织全流程复查，保证“零缺陷”。最终，货舱一次性通过验收，合格率达100%。面对每项工程，总管小组总是以严谨的态度，逐一确认核对。从研读修理图纸到制定施工方案，从协调人员物资到把控施工进度，总管小组各司其职、紧密配合。针对船东公司质量要求，总管小组提前预判难点，制定详细的质量管控计划，将每一个技术标准细化到操作层面，确保工程推进心中有数、有条不紊。随着猎户座轮缓缓驶向锚地，本轮以11天全周期圆满收官，卓越品质赢得了船东与船检的高度认可，并收到来自船东的感谢信一封。

此次“猎户座”轮高质量、高效率顺利完工，充分展现了总管小组统筹协调、精细管理、追求卓越的施工能力，体现了上海中远海运重工团结协作、攻坚克难的亮剑奋斗精神。在后续工作开展中，上海中远海运重工将继续以客户需求为导向，不断提升服务水平与技术实力，深化过程管理，夯实质量根基，促进企业高质量发展，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂！