近日，英国海工船东Bibby Marine全球首艘零排放电动调试服务运营船（eCSOV）在西班牙Armon造船厂举行龙骨铺设仪式。

这是全球首艘甲醇与电池技术组合驱动的电动CSOV，标志着海上风电行业的一项重大进步。按照计划，该船将于2027年交付使用，设计可容纳多达120名人员，能为海上风电场提供为期最长达30天的零排放调试以及运营维护支持。

该船采用英国船舶设计公司Longitude的OSD-IMT9605型设计，将能够直接从风电场为其庞大的电池组充电，其配备的电池组容量创下DP2动态定位船舶有史以来的最大纪录。同时，该船还配备全套甲醇燃料系统，实现现场运行的全面清洁化，预计将为行业大幅降低排放量和燃油消耗量。

该项目汇集多家顶尖海事技术供应商，康士伯负责提供动态定位与主推进系统，Corvus Energy提供电池技术，瓦锡兰则供应发动机与推进部件。Corvus Energy将为该船配备其Blue Whale电池储能系统（BESS），输出功率近25兆瓦时，这将是迄今为止在海事项目中交付的最大磷酸铁锂（LFP）电池系统。

据了解，Bibby Marine最初于2024年5月与西班牙Gondan造船厂签订了建造合同，按照原定计划该船将由Gondan位于西班牙阿斯图里亚斯造船厂建造，计划于2026年交付。然而，由于Gondan造船厂无法按时完成建造项目，Bibby Marine随后选择了Armon造船厂建造这艘创新型电动CSOV。