近日，一艘悬挂马耳他船旗、装载哥伦比亚煤炭驶往以色列的散货船引发争议。马耳他环保及政治活动人士呼吁该国政府以船旗国身份介入采取行动，哥伦比亚政府则扬言将动用海军阻止未来的此类运输，引发多方关注。

涉事船只为希腊船东所有散货船“Fortune”轮（建于2016年，载重吨182,620吨），该船从哥伦比亚德拉蒙德港出发，目前正航行至大西洋中部，公开目的地为以色列，距离抵港约10天。随着其航程被曝光，哥伦比亚国内率先掀起反对声浪。

据悉，此事的曝光源于哥伦比亚矿业工会的投诉。一年前因巴以冲突，哥伦比亚总统Gustavo Petro已颁布政令，禁止向以色列运输煤炭及开展贸易往来。哥伦比亚劳工部长Antonio Sanguino收到上述投诉后，随即要求展开调查，并联合其他机构推进相关事宜。

Gustavo Petro本人也在社交平台上发声，这批货物是“对本届政府的挑战”，并呼吁工会与政府召开会议。他同时威胁称：“海军将收到书面命令，扣留驶往以色列的船只。”

据《马耳他时报》报道，当地一个活跃团体已向政府施压，要求其以船旗国身份介入，强制该船返航，将煤炭送回哥伦比亚。若政府无动于衷，该组织要求马耳他立即撤旗，终止对“Fortune”轮的注册。

该组织还提出，马耳他应当效仿安提瓜和巴布达，称后者在防止其船队参与与以色列贸易方面“树立了榜样”。

实际上，这并非首次有运往以色列的商船遭遇抗议。此前在多个港口，码头工人曾拒绝操作前往以色列的船舶。马士基美国子公司在执行政府合约期间也曾成为抵制目标；而以色列一家在地中海运营的邮轮公司近期更在多个港口遭遇示威者围堵。