Thomas Nordberg

航运界网消息，随着全球紧张局势对航线、合同结构和投资市场的影响，海上保险商的角色正在转变。瑞典保赔协会（The Swedish Club）总经理Thomas Nordberg指出，航运业不得不面对地缘政治不稳定已成为运营环境中的永久性因素的事实。

Thomas Nordberg表示：“制裁、关税和军事冲突热点已不再罕见。它们影响着船舶的航行、合同执行力，甚至保险公司依法可提供的支持范围。”“我们的首要任务是了解正在发生的情况，并帮助会员在复杂多变的形势下做出明智的决策。”

瑞典保赔协会指出，制裁可能直接限制保险商的承保能力，而关税和政治动荡则迫使船东改道或重新谈判。尽管这些变化通常不会导致保险责任大幅增加，但确实会给运营带来压力，尤其是在货物风险和交付延误方面。

为应对这些发展态势，该协会加强了风险咨询和监测能力，并配置了相应的保险保障。其首席风险官与承保人和法律团队密切合作，评估地缘政治形势并向会员提供实时建议。其中包括在合同问题上提供支持，例如航线变更或货物延迟可能对现有租船合同条款产生的影响。

Thomas Nordberg指出，“我们的角色不仅是提供保险，更要帮助会员规避风险，这意味着密切沟通和及时建议。当航线变更或出现新的义务时，我们会评估影响并协助会员维护自身权益”。

合作也是关键所在。尽管竞争关系可能会限制保赔协会之间的信息共享，但Thomas Nordberg认为，整个行业应当采取更统一的方式来应对风险。他表示：“在数据共享或洞察方面，行业内始终有更多合作的空间。地缘政治动荡影响着所有人，将其视为共同挑战是合乎情理的。”

网络风险则是最值得关注的新兴威胁因素之一。随着地缘政治冲突越来越多地包含数字战争，瑞典保赔协会开发了市场上领先的网络保险产品以满足会员需求。

Thomas Nordberg重点强调了地缘政治与投资表现的关联，即地缘政治事件常常引发全球市场的即时反应，这使得保险公司必须保持警觉、充分了解情况，并做好随着形势变化及时调整策略的准备。