专注于为海事及其他重资产行业提供AI驱动的一线智能解决方案供应商Kaiko Systems联合创始人兼首席执行官Fabian Fussek近日警示，航运业对传统纸质合规流程的依赖，不仅徒增船员负担，更侵蚀了航行安全。他强调，数字化应被视为赋能海员的利器，而非取代他们的工具。

Fussek指出，在很多船舶上，船员仍深陷于纸质航海日志、电子表格与手动报告的泥潭，仅为满足合规性要求。一个积弊已久的例证是，为使记录“看上去合规”，船员不得不篡改工作与休息时间。此举背后，往往是人手不足、工作量超常的现实。疲劳是无数事故与长期健康问题的诱因，但在当前碎片化的检查体系下，这一隐患在酿成大祸前难以被察觉，近期北海一艘货轮与油轮的碰撞事故便是明证。

Fussek认为，破局之道在于制定兼顾透明度与商业可行性的监管框架，并利用技术实现常规报告的自动化。“数字化能够打破这一恶性循环。当从工时到检查的各项数据均可自动、精准采集时，船东、租家及监管机构方能对船舶的真实运营状况一览无余。”

Kaiko Systems的平台将检查、维护及合规报告流程，整合于一个防篡改的数字化界面。此举大幅精简了船员的文书工作，确保记录的准确无误，同时使管理方能清晰洞察船舶运营中可能需要增援或调配人力的环节。

Fussek表示，有人视数字工具为海员的负担，甚至是对其自主权的侵蚀。但真正的负担，在于那无休止的文书与重复性报告，它迫使船员在‘纸上合规’与‘现实操作’间做出艰难抉择。若运用得当，数字化恰恰能将船员从繁杂事务中解放出来，使其回归专业本源——安全、高效地驾驭船舶。在Kaiko Systems看来，数字化正是航运业翘首以盼的契机，它将为整个行业构建起信任、透明与安全的新生态。