据韩国造船速报报道，韩国船厂在今年获得了一系列的新订单后已经有了稳定的手持订单量和融资状况。
    大宇证券表示，船厂将在下半年放慢接单步伐，因为他们已经获得了丰富的订单。而且新船价格从四月份开始上涨。目前的手持订单能维持2-2.5年的工作，韩国船厂也不用再“追于生计”低价接单。