大连中远船务13万吨浮船坞正式交付
2010-10-08 08:47 | 大连日报 在建新船
10月5日上午,大连中远船务工程有限公司建造的13万吨举力浮船坞(50万吨级)经过5天的拖行,已经到达韩国三星重工,正式交付船东。大连中远船务再次刷新世界最大浮船坞的建造纪录,进一步巩固了其在国内浮船坞建造领域的领先地位。
“GREEN DOCK IV”是大连中远船务为韩国三星重工成功建造的第四座浮船坞,主要用于ULCC级超巨型原油轮的修理及制造。该坞总长449.2米、型宽84米、型深23.5米,钢结构总重4.3万多吨、管系1100多吨,电缆长度超过23万多米,涂装面积接近69万平方米。该坞建造过程中,大连中远船务采用水下焊接技术,成功解决了大吨位分段水下合拢难题,焊接质量大大超出设计要求,得到了船东的充分肯定。
大连中远船务自独立设计、建造了7万吨举力浮船坞(30万吨级浮船坞)“大连”号以来,造坞技术和生产能力迅速提升,截至目前已完整建造了6座浮船坞。
三星重工建造的船舶产品,特别是石油勘探船、超大型集装箱船、液化天然气船等长期处于全球市场占有率的第一位。此前,大连中远船务已为其成功建造了3座浮船坞,其中12万吨举力(40万吨级)浮船坞刷新了当时世界最大吨位浮船坞纪录。
“GREEN DOCK IV”是大连中远船务为韩国三星重工成功建造的第四座浮船坞,主要用于ULCC级超巨型原油轮的修理及制造。该坞总长449.2米、型宽84米、型深23.5米,钢结构总重4.3万多吨、管系1100多吨,电缆长度超过23万多米,涂装面积接近69万平方米。该坞建造过程中,大连中远船务采用水下焊接技术,成功解决了大吨位分段水下合拢难题,焊接质量大大超出设计要求,得到了船东的充分肯定。
大连中远船务自独立设计、建造了7万吨举力浮船坞(30万吨级浮船坞)“大连”号以来,造坞技术和生产能力迅速提升,截至目前已完整建造了6座浮船坞。
三星重工建造的船舶产品,特别是石油勘探船、超大型集装箱船、液化天然气船等长期处于全球市场占有率的第一位。此前,大连中远船务已为其成功建造了3座浮船坞,其中12万吨举力(40万吨级)浮船坞刷新了当时世界最大吨位浮船坞纪录。