福建华东船厂修船项目年底投入使用
2010-10-12 08:44 | 中国新闻网 船厂动态
福州市巨资打造台湾海峡最佳修造船基地,位处福州罗源湾北岸的福建华东船厂年内将建成大陆离台湾最近的修船项目。
福建华东船厂负责人9日向记者介绍,总投资20亿元人民币的福建华东船厂一期修船项目年底投入使用。此项目既是福建最大的修船项目,又是大陆离台湾最近的修船厂,对接海峡东岸修船产业极为有利。
此间船舶界人士陈坚告诉记者,大陆的修船价格不到台湾的一半左右,福建华东船厂修船项目建成后,拥有250余艘3万吨级到30万吨级船舶的大修能力,开足修理量,可以为台湾船舶界节省两亿多美元的大修费用。
陈坚说,罗源湾有着良好的避风条件,且大陆沿海从舟山至珠江口之间约800海里的区域内并无大型修船厂,在地理上又同台湾接近,使得罗源湾一带极可能形成两岸修造船业产业集群。
目前,福州市打造台湾海峡最佳修造船基地已形成了多点呼应,除了有马尾船政历史底蕴支撑下的马尾造船业,亦有随着中国改革开放以来不断壮大闻名全国的平潭造船业,加之新近崛起的罗源现代造船业,都欲借海峡两岸造船业交融共进的历史机遇,谋求大发展。
据悉,福建省交通运输集团有限责任公司正在福州筹建福建船舶交易中心,该交易中心将推动在福州建成具有国际标准的船舶交易平台,不仅建立完整的船舶信息数据库,还规定国际航行船舶、港澳航线船舶必须在此平台进行透明交易。从制造业、修理业到交易平台的全线建设,福州打造台湾海峡最佳修造船基地已见雏形。
福建华东船厂负责人9日向记者介绍,总投资20亿元人民币的福建华东船厂一期修船项目年底投入使用。此项目既是福建最大的修船项目,又是大陆离台湾最近的修船厂,对接海峡东岸修船产业极为有利。
此间船舶界人士陈坚告诉记者,大陆的修船价格不到台湾的一半左右,福建华东船厂修船项目建成后,拥有250余艘3万吨级到30万吨级船舶的大修能力,开足修理量,可以为台湾船舶界节省两亿多美元的大修费用。
陈坚说,罗源湾有着良好的避风条件,且大陆沿海从舟山至珠江口之间约800海里的区域内并无大型修船厂,在地理上又同台湾接近,使得罗源湾一带极可能形成两岸修造船业产业集群。
目前,福州市打造台湾海峡最佳修造船基地已形成了多点呼应,除了有马尾船政历史底蕴支撑下的马尾造船业,亦有随着中国改革开放以来不断壮大闻名全国的平潭造船业,加之新近崛起的罗源现代造船业,都欲借海峡两岸造船业交融共进的历史机遇,谋求大发展。
据悉,福建省交通运输集团有限责任公司正在福州筹建福建船舶交易中心,该交易中心将推动在福州建成具有国际标准的船舶交易平台,不仅建立完整的船舶信息数据库,还规定国际航行船舶、港澳航线船舶必须在此平台进行透明交易。从制造业、修理业到交易平台的全线建设,福州打造台湾海峡最佳修造船基地已见雏形。