海盐造船业出河入海

2010-11-02 07:59 | 海盐新闻网 国内造船


    10月19日笔者在位于海盐县澉浦镇的浙江林龙港口有限公司造船区看到,电焊工们正忙着给两艘快要完工的海船焊接船体外壳。东边不远处,4艘工程船也已成型,工人们正紧张地进行船舶内部的机械安装。  
    据负责船舶制造项目的工程师黄朗秋说,去年首批打造的5艘工程船先后成功投入使用。今年,该公司又投资建造了6艘海船,其中3750吨级的散货船2艘,3月份开始建造,将于12月份下水,此外1300立方米的开体工程船4艘,5月份开始建造,将于11月份下水,6艘海船总投资约9000万元。
    浙江林龙港口有限公司于2009年5月份通过钢质一般船舶生产企业二级Ⅱ类的资质认可,成为海盐有史以来第一家海运船舶制造企业。2009年,该公司建造五艘船舶,其中两艘80米长的采沙船是迄今为止嘉兴市制造的最大海上工程船舶,另外3艘是60米长的开体工程船,均于2010年1月下水。
    目前,林龙港口的造船基地建设正在进行中,其中包括新建45000吨级的船坞2个,配套舾装钢材处理、数控切割车间、喷砂涂装车间、管子加工与集配车间、钢材堆场、分段预舾装场地等,设计年造船能力30万吨。采用分段造船、船坞合龙现代造船工艺,拟建造巴拿马型货船,目前宁波等地的造船企业对“林龙港口”船务已有合作意向。据黄朗秋介绍,目前该公司建造的海船均为公司自用,2011年,该公司计划建造8艘船舶。
   

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