11月4日，笔者在江苏灌南特种船舶产业园看到灌河岸线一片繁忙的船舶修造景象，灌南经济正快步走进“海河时代”。
    灌河是苏北最大的入海潮汐河流，全长77.5公里，东入黄海，西接淮河、长江，有“苏北的黄浦江”之美誉。灌河具有长、宽、深、直等优点，是苏北地区唯一在干流上没有建闸的黄金入海通道。在江苏沿海开发战略部署下，灌南县充分利用灌河35公里深水岸线优势，大力发展船舶修造业，致力打造全国知名的中小型船舶修、造、拆基地。目前，灌河已引进船舶及配套企业14家，投资总额超过100亿元，具备年产200万吨的生产能力，被评为省级特种船舶产业园，仅今年已经实现利税7000万元。在做大做强船舶制造业的同时，该县还大力发展船舶配套产业，目前已有3家物流企业落户灌河，投资5亿元的江海物流今年建成2个万吨级码头，将有效解决园区物流运输。灌河造船业的崛起，使新兴造船工业“走廊”在江苏沿海形成，成为地方经济社会发展的新“增长极”。