如皋造船产业延续熔盛奇迹

2010-11-30 08:10 | 如皋动态 国内造船


    11月27日下午,如皋市委、市政府和江苏熔盛重工在南通举行如皋“十二五”船舶产业发展规划暨江苏熔盛重工打造世界级船企汇报会。市领导丁大卫、王德忠、黄利金、蓝绍敏、黄巍东、宋飞、徐辉出席汇报会。
    “十一五”期间,如皋经济总量由江苏第28位跻身前十强,地区生产总值年均递增22.8%,一般预算收入年均递增41.3%。以熔盛重工为代表的船舶产业相继落户,成为如皋经济社会持续跨越发展的主导产业。
    熔盛重工总裁陈强介绍说,自2005年10月28日打下第一根桩以来,熔盛实施“建厂、育人、研发、制造”四同步战略,创造了世界造船史上最短建厂周期、最大单笔造船载重吨及订单金额、最高苏伊士油轮市场份额、最大船坞及龙门吊等多项世界之最;吸引了高盛、德劭、摩根等国际著名战略投资者,与清华大学、上海交大等国内外著名学府,与中韩等国著名设计公司,与挪威DNV、美国ABS、英国LR、德国GL等各大船级社均建立了全方位战略合作关系。在海工板块,熔盛重工于2007年取得深水铺管起重船的首份海洋工程船舶订单,该船是亚洲第一艘具备3000米水深作业能力的海洋工程船舶,代表了国际海洋工程装备制造的领先水平。2008年,熔盛重工被国家发改委批准设立为国家级造船基地,现已发展成为中国最大的民营造船企业、江苏省船舶产业联盟盟主单位。2010年11月19日,熔盛重工在香港成功上市,是今年在港上市的最大民营企业和非金融类企业。
    在汇报会上,副市长、如皋市委书记陈惠娟介绍了如皋“十二五”船舶产业发展规划。“十二五”时期,如皋将紧紧抓住南通建设世界级“船谷”的机遇,以熔盛重工为龙头,着力推进船舶制造、海洋工程及配套向高附加值产品演进,由生产制造环节向研发设计、销售服务等“微笑曲线”两端攀升,以船舶动力系统、通信导航系统、船舶环保设施为重点,主攻1000台船用中速柴油机、500万千瓦船用低速柴油机等重大项目,加快建设熔韩船舶高端配套产业园和欧洲船舶机电配套产业园,促进船舶产业集聚集约发展;加大技术创新平台建设力度,以熔盛为示范,推动更多造船及配套企业加快博士后工作站、院士工作站和工程技术研发中心,全力打造集研发设计、高端制造、配套服务于一体的现代化造船基地;持续放大“熔盛型”即苏伊士油轮的国际品牌效应,依托研发机构,着力提升各类船舶和海工产品附加值,依靠品牌不断扩大高技术、高附加值船舶和海工市场份额,着力打造千亿级低碳绿色船舶制造基地和海工产业基地。
    与会领导对如皋“十一五”经济社会的发展,特别是船舶产业的崛起和熔盛上市表示祝贺,对如皋“十二五”船舶产业发展规划表示肯定,同时对熔盛打造世界一流船企寄予深切厚望。
   
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关键词: 如皋熔盛


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