近日，中国南车旗下的南车资阳机车有限公司与上海交通大学等单位合作研发的“混合式脉冲转换涡轮增压系统研发及在四冲程大功率柴油机上的应用”项目，荣获国家2009年度科学技术进步二等奖。该项目的成功运用提高了大功率柴油机的燃油经济性和可靠性，减少了排放，推动了我国大功率柴油机的技术进步。
    近年来，资阳公司联合科研院所和高等学校，加强对柴油机关键核心技术的基础性研究和应用技术开发，持续提升产品性能，提高公司柴油机竞争实力。今年，通过自主创新，资阳公司发动机产品适用的广度有效拓展，发动机功率等级覆盖500kW至10000kW。发动机集成技术的深度不断增加，实现了从发电机组技术向电站集成技术的跨越，成功掌握重油发电电站技术；实现从船用发动机技术向船舶动力集成技术的跨越。发动机产品优化的程度持续提升，按照船用柴油机排放2011年达到IMO TierII标准的要求，对发动机排放技术进行了深入的研究，公司280/285系列船用柴油机已顺利完成Tier II排放认可试验。