国际干散货船东协会(Intercargo)周二警告称，在潮湿天气运输镍矿石的海员面临莫大危险，过去六个星期已有三艘此类船只倾覆，44人死亡。
    国际干散货船东协会敦促船主和港口工作人员重新审查运输镍矿船只的测试和安全检查程序，允许独立调查人员测试货物。
    该组织称，自从10月底已有三艘装载镍矿石的中国船只翻船，这三艘船都是在印度尼西亚装货，运往中国的钢铁厂。
    Intercargo的秘书长Rob Lomas说：“我们组织……从船主那里非常惊讶地发现，一些出口国家较为粗糙的装货条件可能是引发事故的原因。”
    10月27日“建富星”号倾覆，造成13人死亡。两个星期后“南远钻石”号船倾覆。上周五“宏伟”号货船翻船。
    事故原因曾被归因于镍矿的液化，当矿石与一定数量的雨或水蒸气相遇便会发生液化。矿石的变化可能会引起船只稳定性方面出现问题，从而导致翻船。