德意志银行警告亚欧线运价或大跌
2011-01-13 08:01 | 国际船舶网 船舶金融
德意志银行(DB)日前在一份报告中警告称,今年下半年亚洲至欧洲航线的运费可能急剧下降。
该银行分析师Seigo Ando在报告中指出,DB预计未来9个月,亚欧线贸上的运力供给将增长20%-30%。同时,DB预测亚洲至欧洲的平均运价将由2010年的2,083美元/teu下降至2011年的1,750元/teu,并在2012年进一步下降到1400美元/teu。至于欧洲到亚洲的回程航线运价,Seigo预计,2011年运价可能从2010年的980美元/teu降至880美元/teu,2012年降为850美元。
不过,DB表示其他航线的运价将不会受到这么大的影响。
报告称:“相比之下,我们预计其他航线(包括北美航线)的供求关系不会大幅变动,运价也不太可能大幅下降。”
DB认为,2011年集装箱运力供给将增长9.5%,达到1560万teu,亚欧线将承受最大供给压力。(刘圣琦)
该银行分析师Seigo Ando在报告中指出,DB预计未来9个月,亚欧线贸上的运力供给将增长20%-30%。同时,DB预测亚洲至欧洲的平均运价将由2010年的2,083美元/teu下降至2011年的1,750元/teu,并在2012年进一步下降到1400美元/teu。至于欧洲到亚洲的回程航线运价,Seigo预计,2011年运价可能从2010年的980美元/teu降至880美元/teu,2012年降为850美元。
不过,DB表示其他航线的运价将不会受到这么大的影响。
报告称:“相比之下,我们预计其他航线(包括北美航线)的供求关系不会大幅变动,运价也不太可能大幅下降。”
DB认为,2011年集装箱运力供给将增长9.5%,达到1560万teu,亚欧线将承受最大供给压力。(刘圣琦)