提到熔盛重工，就不能不提到陈强，现任熔盛重工执行总裁的他有着丰富的造船阅历。5年前，陈强站在长青沙江畔，气定神闲地指挥打下建厂第一桩；5年后，陈强治下的熔盛重工，发展成为全国最大的民营造船企业，创造了中国造船业的多项记录。在10日召开的全市人才工作会议上，陈强荣获“如皋市杰出人才奖”。
    如皋是我无悔选择
    “很多朋友问我，5年前为什么选择来如皋创业，当时有人请我去广东，也有人请我去大连，还有人请我去青岛创业，最后我选择了如皋。”谈到当初的选择，陈强介绍了如皋吸引他的三大优势：一是独特的地理区位优势。如皋有很好的岸线，非常适合发展造船业。二是良好的政府支持服务优势。从熔盛创业初期发展到现在，如皋制定了一系列相关配套政策，给了企业非常大的支持和帮助。三是丰富的人力资源优势。如皋是著名的教育之乡，基础教育、职业教育发达，拥有较多造船技能人才。江苏省高层次创新创业人才引进计划的实施，市级及港区全方位、多层次的助才政策，营造了人才引进、人才培养、人才提升的良好环境与轻松氛围，激发了广大科技人才创新创业的热情。“只要拥有高效卓越的运营团队，加上科学的人才引进和培养政策，我相信，通过整合这些资源力量，我们就能创造一个又一个奇迹。”陈强说。
    管理与创新是竞争制胜的法宝
    2008年2月28日，熔盛重工首制船成功交付，从建厂到该船交付仅仅用了28个月，获得了“中国企业新纪录”称号。“正是由于我们的效率奇迹和可靠质量，同年8月，公司一举拿下巴西淡水河谷12艘40万吨矿砂船订单，创下全球有史以来单笔最大造船订单纪录。2009年，在全球船市普遍低迷的情况，公司又与阿曼航运公司成功签订了4艘40万吨矿砂船，成为2009年全球最大载重吨船舶订单，引起了世界轰动。”专访中，陈强细数了熔盛一个个辉煌，“企业要想立足走向强大，光简单的加工制造肯定不行，还必须进行产品研发，全面提升自己的产品竞争力。因此2010年，我们发起组建了江苏省船舶及配套产业技术创新联盟，并成为盟主单位。”
    据陈强介绍，目前，熔盛正积极开拓FPSO、LNG、钻井平台等高附加值海洋工程产品市场，全面提升高技术竞争力，带动企业转型升级。熔盛的产品类型已覆盖了散货船、油船、集装箱船、海洋工程四大系列。其中油轮核心产品15.6万吨苏伊士油轮约占全球30%市场份额，被世界航运界赞誉为“熔盛型”；海洋工程方面，熔盛承接的世界上最先进的3000米水深水起重铺管船，成为我国第一个深水海洋工程项目。
    五年发展铸就一流人才团队
    在熔盛，拥有一批来自新加坡、香港、加拿大以及江苏、上海等地的一大批优秀造船及管理人才。其中，享受国务院特殊津贴专家9人、高技术和管理人才1400多名。正是这个团队，形成了一批具有自主知识产权的品牌产品，并获得了多项科技创新专利和中国企业新纪录。
    “熔盛重工迅速崛起，在业界引起了极大关注，被众多研究学者看作是一个创业奇迹。”陈强介绍说，“熔盛发展案例”被三次编选为“中欧-哈佛商学院-IESE商学院”全球CEO课程案例。此外，熔盛重工连续两年在Seatrade亚洲海事颁奖典礼上，获得“2009年度最佳交易奖”、“2010年度最佳造船奖”等荣誉称号。陈强表示，“如皋市杰出人才奖”是如皋给他的又一崇高荣誉，更是对他今后工作的激励。放眼未来，熔盛将以打造“中国的熔盛，世界的熔盛”为信念，以跻身世界一流重工企业为目标，用百倍努力和创新的业绩，为如皋“迈进基本现代化、建设美好新如皋”作出新的更大贡献。（记 者陆 冉　通讯员陈凯思）