2008年韩造船业在定单量、交付量和接单剩余量三个方面连续六年蝉联世界第一，并逐步拉大与我差距。2007年，中国造船业的世界市场占有率与韩国仅差0.3个百分点，但2008年差距扩至6.1个百分点。分析认为，全球金融危机致使船舶需求减少，加之中国造船企业延误交货是导致我造船企业订单量锐减主因。