浙江正和造船今年产量冲击百万吨
2011-03-03 08:34 | 国际船舶网 船厂动态
2010年,浙江正和造船有限公司全年共开工船舶14艘,下水船舶13艘,交船12艘,共计60万载重吨,超额完成了交船任务;目前手持订单32艘,共计190万载重吨。
成立于2004年、2007年开工建厂的浙江正和造船有限公司位于舟山册子岛,占地27万平方米,拥有员工4800人,现有3座船台、两座舾装码头,以及400吨龙门吊、300吨龙门吊各1座,150吨门座机两台,可建造10万吨级以下各类船舶。
据了解,2010年初,正和造船通过生产管理体制改革,确立了以生产管理部为龙头,分段制造部、项目工程部、集配中心为中间产品生产单位的管理体制。与此同时,公司确定了安全生产管理体系、质量管理体系,明确生产体系为安全、质量的责任主体,安全、质量部门为监督部门的安全、质量管理新思路,强调了安全、质量、生产计划必须落实到生产班组,强化了班组管理,取得了良好效果,使周计划完成率由原来的60%左右提高到80%以上。在此基础上,正和造船的装配、焊接质量也有了质的飞跃,拍片合格率、一次报验合格率均有极大提高;船台周期缩短到60天,水下交船时间也由上半年的75天缩短到下半年的56天。
根据新年工作计划,2011年,正和造船将持续创新,持续提升企业系统管理能力,依靠技术创新、体制创新来实现工艺革新,流程再造,向全年交船18艘、突破100万载重吨的目标冲击。
成立于2004年、2007年开工建厂的浙江正和造船有限公司位于舟山册子岛,占地27万平方米,拥有员工4800人,现有3座船台、两座舾装码头,以及400吨龙门吊、300吨龙门吊各1座,150吨门座机两台,可建造10万吨级以下各类船舶。
据了解,2010年初,正和造船通过生产管理体制改革,确立了以生产管理部为龙头,分段制造部、项目工程部、集配中心为中间产品生产单位的管理体制。与此同时,公司确定了安全生产管理体系、质量管理体系,明确生产体系为安全、质量的责任主体,安全、质量部门为监督部门的安全、质量管理新思路,强调了安全、质量、生产计划必须落实到生产班组,强化了班组管理,取得了良好效果,使周计划完成率由原来的60%左右提高到80%以上。在此基础上,正和造船的装配、焊接质量也有了质的飞跃,拍片合格率、一次报验合格率均有极大提高;船台周期缩短到60天,水下交船时间也由上半年的75天缩短到下半年的56天。
根据新年工作计划,2011年,正和造船将持续创新,持续提升企业系统管理能力,依靠技术创新、体制创新来实现工艺革新,流程再造,向全年交船18艘、突破100万载重吨的目标冲击。