法国海运咨询公司Alphaliner在最新报告中指出，船用燃料价格已升至近29个月最高位，令多条班轮航线运费处于收支平衡点之下，当中包括亚欧航线。该咨询机构指出，燃油价格在过去两年的缓慢升势下，近两个月急升，自1月份开始累计急增24%，正令班轮公司收益率不断减少。针对燃油成本变化，班轮公司能通过征收燃油附加费弥补。不过燃油附加费计算水平较现油价滞后30至45天。报告分析认为，班轮公司不单面对收益率持续收窄的情况，甚至有可能在本季再次面临亏损。