船公司在租船市场上依旧活跃，尽管运费市场压力渐增，但本周各船型租价涨势不改。不过，较春节后相比，市场活跃程度已然稍微减弱。一名汉堡的经纪人称：“这并不奇怪，因为有不少船已被租走从而撤出了市场。”他接着说，部分船东目前不情愿将船出租给要求船在一段时间后交付的租家，因为他们预期租价还将往上走。无怪乎眼下即期交付船的租金要低于远期交付的船。比较以下两笔成交便可知此言非虚。赫伯罗特租下“Hammonia Pacificum”号（2504 teu），即期交付，租期12个月，租金为13800美元/日。而在Nile Dutch租下另一艘2500 teu船的交易中，同样是租期12个月，但船将在4月交付，租金便升为14500美元/日。
   “不过，对那些耗油高或者规格较不利的老旧船来说，情况更加艰难了。”一名经纪人说道。本周，2000 teu-3000 teu船的成交最为活跃。伦敦经纪行Braemar Seascope指出租家对后市的看法已出现分歧。“一种意见认为长期租船的战略仍有价值，船公司无论如何都会新开航线；另一种意见则是在租价继续上涨的情况下，过去几周船公司新开航线的做法不再可行。”该经纪行还表示一些比较保守的租家已认为目前已看不到租船的价值。然而，一名汉堡的经纪人确信大多数船公司仍沿用比较激进的策略，旨在抢占更多市场份额。在超巴拿马型船方面，租家依旧兴致高昂。有传闻称美总轮船已延展了向马来西亚航运租借的两艘7900 teu船的租期12个月，将从今年下半年开始执行，租金大大超过40000美元/日。稍小一些的巴拿马型船方面，日邮租下了“JPO Tucana”号（4200 teu），租期12个月，租金为30500美元/日。此外，他们还将“Rudolf Schepers”号收归帐下，租期同为12个月，租金则比“JPO Tucana”号略低，为30000美元/日。上周，日邮还从船东MPC Steamship手中租来了“Rio Cardiff”号，租期3年，租金为28000美元/日。
   2000teu船以下的成交有，万海租下一艘1740 teu 新船“Hansa Altenburg”号，租期12个月，租金为10750美元/日。据介绍，这类船的租价上涨速度比不上大船的原因是市场上的供应比较充裕。本周各机构、经纪行发布的租船指数普遍上扬。3月1日，汉堡经纪人协会发布的新ConTex指数从662点跃升至669点。Braemar经纪行本周发布的BOXi指数则从92.54上涨至95.37点。 （刘圣琦）