5月24日下午16：30点，随着最后一个中组分段被吊上船舶主体，紫金山船厂为长航油运建造的25000吨油轮3号船实现全船主甲板合拢贯通。

在船台上的303集装箱船2号船已于5月14日完成主体合拢贯通。这两条船都是春节前分段吊上船台春节后才开始动工合拢的，经过三个月的日夜连续施工，两船提前实现主体合拢贯通。

25000吨3号船在合拢过程中遇到个别分段修改，可能会影响生产节点。为了保证整体合拢进度，该厂造船部想方设法，决定先将F06、F07、F09三个首部分段完成中组后再整体吊装合拢，最大限度地减小分段修改的影响，确保了合拢大节点的顺利完成。