全国最大民营造船企业——江苏熔盛重工有限公司（下称“熔盛重工”）承建的深水铺管起重船“海洋石油201”昨天正式开工建造。这艘起重船由海油工程委托承建，标志着中海油的作业已开始挺进深水领域。

    中海油副总经理、海油工程董事长周守为对《第一财经日报》表示，这是我国具有自主知识产权的第一艘“深水”海洋船舶。该船舶是其去年11月期间发债12亿元的投资项目之一，计划投资总额23.8亿元人民币，目前实际投资2.92亿元。

    据国际石油网预测，未来10年，全球海洋油气勘探开发及经营的平均总投资将从目前的1110亿美元逐步增加至1440亿美元。深水、超深水海域继续成为全球油气勘探的热点，深水投资年均将超过150亿美元。

    作为国家“十一五”重大专项，863重点课题之一，“海洋石油201”总长204.65米，型宽39.20米，航速12节，储管能力达9000吨，作业最深可达3000米，铺管速度5公里/天，海上最大起重能力达4000吨。

    海油工程的母公司中海油计划在“十一五”期间投资1000亿元发展50个海上油气田，这也为我国海上石油工程船制造企业提供了广阔的市场。

    2005年10月才成立的熔盛重工，在福布斯中国富豪张志熔掌舵下，不到三年时间内已手持合同订单突破1800万载重吨，手持订单量居世界船舶企业前10强、中国造船企业前三强，其中苏伊士型油轮的已接订单位列全球第一，占市场份额的30％。