6月2日上午，第三届荣成产业技术创新联盟活动周的荣成船舶工业创新与可持续发展报告会暨产业对接会上，中国船舶工业行业协会会长张广钦等领导、嘉宾和上海交通大学等科研院所的30多名专家教授与荣成船企进行了交流，90多项最新科研成果受到关注。

在产业对接会上，济南大学、解放军后勤工程学院、江苏科技大学、哈尔滨工程大学和上海交通大学的专家教授发布了90多项科研成果。

济南大学机械工程学院教授艾长胜发布了“集成GPS的超声水深测量记录仪”，该记录仪号称“轮船黑匣子”，对于未来应用到一些特种船舶上的可行性非常高，受到了与会企业相关负责人的关注。

随后解放军后勤工程学院也发布了多项新成果，专家欧忠文介绍了他们研制的高性能耐海水漆，该产品是将航天技术应用到造船领域，有着原材料立足国产、生产工艺简单易操作等诸多优点。同时他们还发布了新能源氢材料等科技成果，这些都是目前国内顶尖的新技术成果。

江苏科技大学科技处处长曹献飞带着该校船舶研究领域30多项科研成果在对接会上公布，其中二氧化碳气体保护焊机、大功率金属焊接机都引起了在场企业负责人的浓厚兴趣。哈尔滨工程大学当天也在现场发布了11项最新科研成果，其中的穿浪双体船、堤坝检测机器人都是目前科技含量极高的项目。

当天对接会上，最引人关注的就是上海交通大学的专家。众所周知，目前在国内的船舶研究领域，上海交通大学的船舶海洋与建筑学院的师资力量和所取得的成就都是首屈一指的。该学院副院长胡昊表示，他们带来的“绞吸挖泥船”“精益造船技术”等都是该校最新科研成果，同时也是国内目前最顶尖的技术，希望能和荣成的船企开展合作。

为了使本次活动更具时效性，此前荣成市组织企业与高校院所进行了广泛联系沟通。上海交大船舶海洋与建筑学院副院长胡昊表示，本次产业对接会上发布的优秀创新成果与荣成市修造船及零部件产业关联度高、对接性强，为荣成市企业通过技术引进提升发展竞争力提供了良好的机遇。

荣喜集团船厂一位姓姜的技术部门负责人在现场详细记录了五大高校发布的所有科研成果。她告诉记者，对于他们企业来说，未来肯定向修造大吨位、高技术含量的船舶方向发展，而这些新型技术，有一些将来要为企业所用。尤其是解放军后勤工程学院研制的高性能耐海水漆，解决了目前钢壳船舶所面临的油漆难保存问题。

中国船舶工业协会会长张广钦说，近年来，荣成市围绕打造“山东半岛蓝色经济区先行区”目标，借助优势全力推进造船产业发展，成为威海乃至山东最具发展活力和创新潜力的板块之一。并且，荣成正与行业协会、高校院所进一步加强交流与合作，推进全市造船模式转型升级，加快船舶工业发展方式转变，实现由造船大市向造船强市的跨越，这些做法非常好。

张广钦表示，目前，全国的造船业都面临发展困难的瓶颈，荣成造船业应逆势而为，通过进一步提高造船业的科技含量，发挥政府、高校、企业之间的产学研联盟作用，在低碳、绿色造船方面进行尝试和探索，并将其发展壮大。