象山今年造船总吨位可超百万

2009-02-21 22:07 | 国际船舶网 船厂动态


      春节过后,象山县各船舶制造企业全部开工,满负荷生产。鹤浦、石浦打鼓峙、涂茨等三大船舶制造基地新开工和在建船舶数量达33艘,总吨位近40万吨。

  “加大科技创新力度,提高船舶制造质量和档次,是象山船舶制造成功突围的有效途径。”象山县委书记周江勇说。

  国际金融危机严重冲击了船舶制造业的发展,有个别船东甚至不惜放弃上百万元的预付款,取消生产订单。面对危机,象山船舶企业加大科技创新力度,向高端突围。去年以来,该县船舶企业投入30亿元改进技术装备,“新乐”、“振宇”、“东红”等重点企业逐步采用国际先进的分段建造模式,积极配备300、200吨龙门吊、数控切割等先进设备,有效提高了船舶建造综合水平;船型也从低附加值的散货轮、集装箱轮向具有较高附加值的成品油轮、化学品船延伸发展,吸引了俄罗斯、德国、丹麦等众多欧洲客商纷纷来下订单。振宇船业有限公司与德国公司签下的建设8艘高等级散装货船,总造价1亿多美元,成为迄今为止宁波民营造船企业中最大的一笔国际订单。“东红”、“新乐”等重点企业订单已排至2011年。

  加大与国内高等院校、专业船舶设计单位的合作,进一步提升了象山船舶企业的科技创新能力。宁波新乐造船有限公司与上海船舶设计所合作,设计开发的Ⅱ类化学品船采用“1人桥楼、无人机舱”的理念,真正实现了船舶驾驶的自动化;同时该船具备更大范围的适航海区和更便捷的离靠岸技术,迅速打开了欧洲市场。

  凭借科技利器,象山船舶制造业在国内外市场纵横驰骋,去年该县船舶制造业实现产值42.2亿元,同比增长62.4%。今年全县造船总吨位预计超过百万吨。

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