上海高院与中国海事仲裁委员会今日在上海海事法院签署《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》，搭建海事纠纷委托调解平台。据了解，这在中国海事纠纷解决领域尚属首创。

在今天召开的上海市高级人民法院新闻发布会上，上海高院副院长盛勇强表示，随着上海“国际航运中心”建设的深入推进，上海与境外以及国内其他地区之间的航运交往日益频繁，上海法院面临的海事审判工作任务也不断增长。据统计，2009年，上海法院一审海事案件收案1243件；2010年收案为1281件；今年1-5月收案已有631件。

盛勇强说，由于海事纠纷案件案情复杂，专业性强，审理周期较长，如何及时、妥善地解决海事纠纷，特别是引导海事案件当事人通过和解的方式化解矛盾，进一步拓展海事案件调解途径，是上海法院面临的新课题。

他指出，海事纠纷委托调解机制的建立表明，在推进海事纠纷领域诉调对接多元纠纷解决机制建设上，上海法院和海事调解机构将充分发挥海事仲裁机构的专业作用，促进海事司法与海事仲裁的良性互动，共同推进上海国际航运中心法制环境的建设。

据了解，刚刚签订的《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》，对法院委托调解机构调解的原则、案件范围、调解启动方式、调解阶段、调解员选定、调解期限等达成了一致。《纪要》明确，海上、通海水域货物运输合同纠纷等八类海事纠纷被纳入委托调解范围。上海市高级人民法院、上海海事法院将当事人诉至本院的上述海事纠纷案件，在征得各方当事人同意的前提下，委托中国海事仲裁委员会上海分会进行调解。法院在收到诉状、立案受理之前，或立案受理后、开庭审理之前，或开庭审理之后，均可委托调解。调解成功的，在征询当事人意愿，并经法院依法审查后可裁定准许撤诉或出具调解书；调解不成的案件，海事仲裁委员会上海分会需及时反馈法院，法院应及时作出审理判决。

有关人士指出，海事仲裁委员会作为解决海事纠纷的机构之一，通过委托其调解，能够发挥其独特的专业优势，有利于纠纷的及时、妥善解决。