中船重工消息：8月18日上午，江苏江阴国际码头聚集了热烈欢迎的人群。承载着祖国和人民重托，由中船重工七○二所、七○一所等为主要单位设计研制的“蛟龙”号载人潜水器，出色完成了5000米级海试任务胜利返航。全国政协副主席、科技部部长万钢，国土资源部党组书记、部长徐绍史，中船重工副总经理李国安等出席了欢迎仪式和座谈会。中国船舶工业行业协会也向中船重工发来热情洋溢的贺电。

万钢在讲话中说，“蛟龙”号载人潜水器5000米级海试成功是我国海洋科技发展的又一里程碑。通过此次海试，检验了潜水器在大深度环境下的各项功能指标与作业性能，实现了我国载人深潜的突破，标志着我国具备了达到全球70%以上海洋深处进行作业的能力。

李国安代表中船重工对海试成功表示热烈祝贺。他说，在载人潜水器的研制及试验过程中，中船重工七○二所、七○一所等单位作为“蛟龙”号主要研制单位，按照国家科技部、海洋局等有关部门部署要求，与各方团结协作、奋力攻关，相继突破了载人深潜器、试验母船改造一系列关键技术，自主设计、自主集成完成了“蛟龙”号及水面支持系统的研制，其性能在历次海试中得到了全面验证，操作人员对深潜器和深潜活动的熟悉程度日渐加深。此次5000米级海试的成功，标志着我国深海载人技术进入了世界先进行列，也为日后开展7000米级海试奠定了坚实的基础。站在新的起点，我们深知开发海洋资源、进行深海科学研究任重道远，也备感责任重大，我们将一如既往严慎细实地做好各项工作，继续为发展我国海洋经济、探索深海奥秘提供高技术装备，创造中国载人深潜新的辉煌。

中国船舶工业行业协会在贺电中说，神舟飞船可以上九天揽月，“蛟龙”潜器可下五洋捉鳖。“蛟龙”号载人深潜器在许多方面都取得了世界同类研究中具有标志性和突破性的成果。以中船重工所属科研院所及相关单位为主完成的该项任务，极大地鼓舞了我国船舶工业战线所有员工的斗志。中国船舶工业行业协会为中船重工取得的成绩感到骄傲和自豪，也期望中船重工在接下来的试验中取得更大的成绩。

今年7月1日，“蛟龙”号搭载在“向阳红09”母船上从江阴启航，奔赴东北太平洋5000米级海试“战场”。在历时近50天的海试期间，共完成5次下潜，4次突破5000米深度，最大下潜深度达5188米，进行了海底测绘、生物采样、多金属结核采样和水声通信距离测试试验等，获得了大量的视像资料和海底近底微地形地貌测量数据，进一步验证了深潜器在5000米级深度条件下的作业性能及稳定性，为下一阶段的7000米级海试打下了坚实基础。