9月1日，记者来到长江岸边的黄冈南华江北造船厂。这里正在为瑞典、新加坡制造万吨巨轮。其中一艘远洋沥青船，造价达1.6亿元。

今年以来，南华已有订单18条，总造价9.6亿元，工期排到了明年。在黄冈，像南华这样现代化的造船企业，大部分能制造附加值高的特种船。即使在2009年出口普遍下降的国际金融危机中，当地造船业仍是一枝独秀，年产值超过20亿元。

黄冈地处长江中游北岸，境内长江岸线总长220.2公里，占湖北省五分之一强。利用境内83公里深水岸线，可以泊靠5000吨船舶的优势，该市大做造船产业文章。目前已有规模以上造船企业18家，造船企业总生产能力达到227万载重吨，成为该市新型支柱工业之一。