日本第一货运大港变死城

2009-03-09 14:58 | 国际船舶网 公告公示


   

   全球景气仍在谷底盘旋,仰赖出口的国家受创最深,像是亚洲的经济大国日本,过去1/4个世纪,日本每年至少从全球各地赚超过8 兆日圆,今年却只剩不到一半,日本最大贸易港口名古屋港,再也不见以往满满货柜堆满港口的盛况,因为电子产品、汽车订单大减,41平方公里的腹地,空空荡荡。

  TVBS报道,日本经济前景如何,看看名古屋港就知道。NHK记者崛润:从空中俯瞰港口周边,如您所见(空空如也)比较起200712月,外销汽车堆满港口的景象,现在的名古屋港,竟是空空荡荡。名古屋港管理员:我有印象以来,从来没看过这种情况。


  以出口汽车成为日本第一大商港,名古屋港却受到汽车产业萎缩的直接影响,货运量在1个月内衰减30%,港口管理员每天的工作,就是对着电脑萤幕发呆。记者:白色代表什么?管理员:白色就是空着的地方。


  外销订单下滑,影响的就是日本外汇数字,过去25年,日本年年靠外销,至少赚进8兆日圆,去年到12兆,今年却只剩4兆日圆,比去年少了2/3。更糟的是,日本的国内生产总值(GDP),有1/6靠出口,专家悲观预测,汽车外销骤减,将带动景气全面下挫。第一生命主任分析师新家义贵:钢铁制造、汽车销售,景气恶化还会扩大。出口数字下滑,进口货却是越来越多,日本经济大国的地位,正受到严厉考验。

 

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