9月27日，第十六届中国国际海事会展第二次组委会会议召开，会上就会展筹备过程中的几个关键问题进行了讨论和决议，其中新场馆方案是本次会议讨论的重要问题之一，从目前进度来看，N1馆的交付使用总体上已不存在问题，不出意外，300多家意向参展单位近期将有望陆续签订参展协议，赶上本届海事会展的末班车。第十六中国国际海事会展的规模将在原计划上海新国际博览中心W1-W5馆的基础上增加新建成的N1馆，展览总面积也将接近7万平方米，预计最终将有超过30个国家和地区的1500多家单位参展。

本届会展最初预定上海新国际博览中心W1-W5五个展馆，展览面积共57500平方米，但境内外海事相关企业的参展热情非常高，今年年初全部展位已被销售一空，即便不增加新场馆也较上届增加15%。尽管预订展馆已经早早招满，仍有众多企业期望参展，为此，组委会采取了“意向申请”的方式为“准展商”进行预约登记，截止9月底已有超过300家境内外单位 “排队”等候参展。为了尽可能满足广大企业的参展愿望，组委会各方多次研究对策，制定了馆外搭棚或启用新展馆N1馆的两套方案。两套方案相比，后者的展示效果和W1-W5馆一样，优于馆外搭棚方案，受到各方的欢迎，但建造、审批进度将是决定是否启用新馆的关键，为此，上海市建交委相关领导亲自协调展馆建设审批单位，在确保质量的前提下，加快了展馆建设进度，目前来看，N1馆的交付使用总体上已不存在问题，与组委会签订意向协议的广大海事企业也将如愿参展。 

此外，本届会展的展商专业分类将参照汉堡海事展览会，确定分为57类，对船舶设备进行重点细分，并列出分类号和类目，可兼顾以主题词进行检索，方便使用。观众的组织工作也基本落实，100支专业参观小分队已发出登记表，预计今年专业观众将超过5万名。