“十一五”期间，世界海洋工程装备需求将步入黄金期，中国造船业在拥有更大发展空间的同时，面临国内船舶配套设备业发展严重滞后等的挑战。

据业内人士透露，现在国内六成甚至更多的船舶配套设备依赖进口，船舶配套已成为制约中国船舶工业发展的一大瓶颈。业内专家为此建议，船舶工业要对曲轴等关键核心部件产品展开攻关；与钢铁行业加强合作，形成稳定的产业链。此外，国家要对船舶配套产业进行整体统筹，解决上下游乃至整个产业链配套不合理的问题，提高造船业的国内配套能力。

另据了解，“十一五”期间，人民币升值将给主要以美元结算的造船企业带来巨大生存考验；国际海事界从安全、环保出发，一直在推行海事规则的修订，油船、散货船共同结构规范以及新的涂层标准等技术问题，也对造船业的发展带来新的挑战。