俄罗斯彼得堡的“冰川”设计科设计了三艘功率为兆瓦的破冰船，使有可能大增加北海道航行期限。

新一代破冰船将在2020年之前建成。总值三十亿美元。今天派出了几艘轮船到北海边进行试验。“俄罗斯”号破冰船己25年，“北极”号33年，“俄罗斯核舰队”公司副总裁斯米尔度夫说,  到2020-2022年现有的所有破冰船都将退役。那时至少建好三艘新型破冰船。主要用于保障亚马尔的需要-保障北方海道运输的安全。随着油船的增多，需要发展消除运输事故造成的石油流失的系统，。新破冰船将是多功能的，吃水量也各不相同，能够在河里和海里工作。它们宽34米。己有建造比这种新船的功率大一倍的破冰船的计划。

“北极”型的破冰船能破二米的冰，而新的ЛК-60型的船将能破三米。实际上从别伦支海湾到格陵兰的冰层都没有增厚，仅加拿大岛屿地区除外。但那不是俄罗斯的海道。因此俄罗斯的东北海道比加拿大的西北海道较有优势。新的破冰船功率多7兆瓦.

斯米尔诺夫说, 此个，船身也有改变。使通过能力增大25-30%。

建造三艘核破冰船的大型计划意味着稳定对我国造船厂的订购。新船的建造将采用先进工艺、材料、通讯和导航系统。自然，俄罗斯造的核动力组也将有改良。