安装完毕、体积巨大的石油天然气罐矗立在高栏港库区。

    看好高栏港的不仅是中石油，BP、壳牌、长兴、华润等国内外石化巨头也纷纷携巨资而来。

在上游，高栏港开始成为“能源港”。除了南海油气终端项目外，同样位于高栏港的中海油珠海LNG（液化天然气）接收站也在紧张建设中，将着力引进海外天然气资源。项目分三期建设，一期投资约113亿元，建设规模为350万吨／年，计划于2013年投入商业运行，主要供给珠海、中山、江门、佛山和肇庆等地。

珠海港还在扩容，预计吞吐能力将达到2亿吨。一批大型码头正在建设中，其中包括15万吨级铁矿石码头、10万吨级煤码头、10万吨级集装箱码头等。已经动工的神华粤电珠海港煤炭储运中心一期投资约40亿元，规划建设10万吨级煤炭卸船泊位2个，年吞吐能力达4000万吨以上。

在下游，国内外石化巨头纷纷设立大型工厂；

总投资约160亿元的中海油天然气发电项目日前开工；

中海油精细化工产业园将于近期动工，瞄准凝析油深加工项目，总投资约150亿元；

美国路博润润滑油添加剂项目去年奠基，投资约3亿美元，明年下半年投产，该公司刚被“股神”巴菲特全资收购；

首期年产30万吨的壳牌润滑油项目已经投产，增资3.4亿元扩建的润滑脂项目，将成为壳牌全球产量最大的润滑脂工厂。

BP珠海PTA二期扩能项目正在加紧进行，明年初投产，三期项目也正在积极报批。建成后，珠海将成为全球最大的PTA生产基地。

与能源项目相配合，高栏港还瞄准“建设世界级船舶和海洋工程装备制造基地”。三一重工计划投资100亿元在高栏港建设港口机械、海洋工程装备及工程船舶制造产业园，中海油深水海洋工程装备制造基地项目的落户更令其成为南海深海开发的桥头堡。

“以港兴市”，珠海市委书记甘霖提出建设具有国际影响力的港口城市，依托港口发展高端制造业成为高栏港的发展战略正在铺开。

置身高栏港，数十亿、上百亿的项目随处可见。据统计，目前当地正在建设或已签约建设的项目投资高达1600多亿元，“十二五”末，预计工业总产值将从现在的600多亿元跃增到2000多亿元。