卡特彼勒船舶动力系统公司已经推出了一种新的船用双燃料发动机——MaK M46DF双燃料发动机。该机在烧柴油和液化天然气，转速为500转/分和514转/分时，单缸功率为900KW。该机有直列式和V型两种。

目前M46DF双燃料发动机正在德国罗斯托克卡特彼勒中速发动机厂进行试验。预计首台样机将于2014年交付。M46DF双燃料发动机缸径为460毫米，行程为610毫米，是为作为电力驱动和机械推进系统设计的。该机运行时可在烧液化天然气、船用柴油或重油之间转换。据介绍，在烧液化天然气时可以取得行业领先的效率。该机的燃油耗为该档次发动机中最低的。烧液化天然气在世界各地，包括排放控制区运行时，能满足IMO Tier III 和EPA Tier 4要求。

M46DF双燃料发动机将在德国罗斯托克制造并通过卡特彼勒Mak经销网络配送和销售。