船舶股早间表现活跃，但申万认为，行业短期内无趋势性反转机会。

    申万称，造船景气仍将回落。虽然从长期来看，我国承接产业转移趋势不可避免，但中期来看全球经济危机导致的造船行业景气仍将继续回落。

    借鉴上世纪四次较大规模的船市调整，申万认为此次船市调整周期在四年左右。“我们再次下调2009 年新接订单预测至4500万DWT，同比回落70％，船价平均回落40％。”