在民营船厂集中的象山，船舶企业共投入３０亿元改进技术装备，主要造船厂如新乐、振宇、东红等企业开始采用国际先进的分段建造模式，同时积极配备３００吨、２００吨龙门吊和数控切割、喷涂、金加工等先进设备，提高船舶建造水平，船型也开始从低附加值、低科技含量的船只逐渐转向高技术、高附加值的船只。近日，由振宇船业有限公司为德国劳氏船级社打造的８艘高等级散装货船开始动工建设，这笔订单总造价１亿多美元，成为迄今为止宁波民营造船企业最大的一笔国际订单。