根据SeaIntel Maritime的最新分析显示，2月船公司的准班率由1月的58%上升为60%，是连续4个月下降后首次上升。

在全球前20大船公司中，马士基的准班率继续保持首位，达到了75%，汉堡南美和美总轮船以72%和67%紧随其后。

马士基的准班率比一个月前提高了3%，美总轮船提高了7%，汉堡南美持平。

过去8个月中，马士基5次当选最佳，汉堡南美也有3次。SeaIntel称在对准班的定义放宽到船舶可比船期晚一天抵达后，全球船期准班率提高了78%。

在前20大船公司中，表现最好的前三位排名与1个月前没有变化。

在2月统计的所有8400趟航次中，往来非洲、中东和印度次大陆的航次达到了1900趟。

其中，大多数的准班率都达到了全球平均水平。不过，非洲进口航线的表现大幅逊色于其他航线，准班率只有29%。