挪威投资银行Arctic Securities强烈批评近日中国出台的一系列造船业扶持政策。特别是中国船东在中国造船厂制造的船舶遭撤单时将由政府收购的消息一传出，便遭到了该公司的强烈批评，并表示长期来看这只会使船舶运力过剩问题更加恶化。 Arc t ic Sectlrities说船舶撤单和造船厂破产是今后减少运力的核心要素。目前散货船手持订单量占总数量的70% ，油轮和集装箱船则约达到50%，船舶撤单是关键。但由于政府扶持，新船交付量的增加会使运费和船价持续走低，结果会造成海运市场长期萧条。中国2月份出台包括退税等持续到 2012年的造船业振兴政策，最近中国造船厂遭到海外船东撤单的情况日益严重，所以正在研究国营船舶公司收购这些订单的方案。