3月30日 中国远洋董事长魏家福在其公司2011年业绩发布会中表示，由于全球复苏放缓，整个行业都出现了亏损，预计2012年市场会好于去年，中国远洋会努力扭亏，但能好转到什么程度并不好判断。

3月29日晚间，中国远洋控股股份有限公司公布其2011年全年业绩，期内集团归属母公司所有者净利润为人民币-104.5亿元，较去年全年67.67亿元的业绩表现，跌幅巨大。由此，中国远洋被舆论称为“中国最亏钱的公司”。

由于中国远洋2011年业绩大大超出了此前市场的一致预期，而由于全球经济的不确定性，市场普遍不看好未来航运市场的前景。瑞银证券在其最新的研报中预测，公司业绩难有起色，BDI（波罗的海干散货指数）大幅下滑预示干散货市场前景不容乐观，由于中国钢铁制造增长前景疲弱，预计2012年铁矿石进口增速将放缓，因此限制了BDI指数的反弹。此外集运市场或将改善，但难言反转。同时瑞银证券也大幅下调了公司2012年的业绩预期，预计下半年损失将有所减少，但盈利的可能性不大。

魏家福对未来行业的表现并没有市场所预期的那样的悲观。他在业绩发布会上称，2011年全球复苏放缓，行业陷入低迷的状况，整个行业都出现了亏损，展望2012年，行业仍将面临供需失衡及成本上升的挑战，但经过行业自身的调整，预计2012年的情况会好于去年，并且下半年要好于上半年。只要国际航运企业共同努力，理性对待运价，改善供求关系，就能为行业赢得健康、良好的发展空间。