日前从中船集团获悉，由708所承担的中船集团公司科研项目“螺旋桨优化设计及空泡控制技术研究”通过验收。

据介绍，该项目以4250TEU集装箱船为目标船型，突破数项关键技术，提出了4个螺旋桨设计方案，进行了敞水及空泡性能CFD模拟分析和模型试验，数值选优、排序结果与模型试验结果一致。该项目通过多型空泡数值模拟分析研究与模型试验验证，简化、优化计算模型，开发出既能快速响应、又能准确预报空泡性能优劣的空泡数值预报方法；并提出了一套基于螺旋桨空泡控制技术的优化设计方法，可行性高，结果可靠，可在中大型集装箱船上推广应用。

该项目严格按照可行性研究报告规定的研究内容和进度要求，完成规定的研究任务，实现预定的技术指标，其研究成果已经在超大型集装箱船的开发中和多型集装箱船、油船的实船设计中得到推广应用，效果良好。