据台湾媒体报道，国际邮轮因非两岸船舶，原本只能个别以包船方式申请航行。台“交通部”昨天表示，为促进观光，两岸已有共识，邮轮航行两岸，可一次申请多航次，业者认为台湾将成邮轮新亮点。

据报道，两岸直航3年多，国际邮轮看好两岸市场，一直想将两岸航线纳入游程中；不过，现在的邮轮都是外国籍船舶，不符两岸海运协议只限两岸船舶航行的规定。

“交通部”说，经由海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会多次协商，去年小两会在花莲的会谈已达成共识并做成决议，国际邮轮航行两岸，可一次申请多航次，并计划今年上半年在大陆的会谈，签署正式文件。

美国皇家加勒比海邮轮旗下14万吨的”海洋航行者号”今年5月进军亚洲，也将是亚洲历来最大的邮轮；预定8月从上海到基隆，之后又有基隆到日本、韩国的行程。

业者认为，台湾地区位居亚洲海运交通枢纽，如果两岸航线也纳入行程，可望吸引更多大型游轮停靠台湾，基隆有机会成为国际大游轮的母港，台湾地区将是国际邮轮的新亮点。

基隆因有距离台北市近，是台湾地区港口中，国际邮轮停靠最多的港口。基隆港统计，2011年，基隆港的邮轮旅客量为46万1000多人次，是历史新高，比2010年成长2.6%，预期国际邮轮航行两岸放宽后，带来的邮轮客愈多。