在今年船舶市场整体低迷的情况下，泰州市一季度造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标仍居全省榜首，但延期交船、缺少订单等影响也日益加剧。

一季度，泰州市造船完工量为31艘163.9万载重吨，占全省47.3%；新承订单为12艘69.5万载重吨，占全省的54.5%；手持订单为326艘1879.8万载重吨，占全省的35.8%。从全省情况看，船舶工业造船三大指标全面下降，造船完工量为87艘346.3万载重吨，同比下降33.6%。新承订单量和手持订单量分别为41艘127.6万载重吨、995艘5250.1万载重吨，同比分别下降56.3%和27.2%。这些数据表明全省船舶市场趋于低迷，严峻环境已经来到。业内人士分析，随着全球造船市场正处于周期性调整的过程中，行业运行的外部环境不断趋紧，主要原材料、劳动力等成本上升压力不断加大，承接新船订单难度加大。

泰州市江苏新世纪造船有限公司、扬子江船业集团、泰州口岸船舶有限公司、泰州三福船舶工程有限公司能按照年度计划按期完成交船任务，其他企业均有延期交船现象，保交船、抢订单正成为泰州市船舶企业当下紧迫的任务。