近日，广东江龙船舶制造有限公司成功签约航道系统，为航道整治工程再建造12M玻璃钢快艇3艘及27M高速航道公务船1艘。据悉，2009年，江龙船舶为该航道系统设计建造的12M玻璃钢快艇至今仍在使用，并且性能良好。而这次建造任务，就是由客户指定江龙船舶为建造方。

12M玻璃钢快艇总长（含舷墙）12.00m，型宽2.75m，型深1.15m，排水量6.65t，续航力8h，在正常排水量状态下，静深水航速约17.5节。是江龙公司专门为航道系统开发的，通过选型和设计，可以保证该艇有良好的减摇性能和消波性能，采用隧道型尾部设计，提高浅水的推进效率。建成后，将昼夜航行，执行航标巡检工作。

27M高速航道公务船为快艇线型，主要适用于航道巡逻、行政公务、领导接待、指挥监督、水上公务等。总长27.00m（含跳水甲板），型宽5.00m（外走道40cm），型深1.90m，吃水0.90m，设计航速22kn。这也是江龙船舶比较成熟的一款公务艇，船艏及相关受力较大或易受碰撞的部位作特别加强处理。已经广泛应用于各航道系统，目前已建造了10余艘。