本周国际油价降温，布伦特原油现货价周四报116.86美元/桶，较上周四下降2.6％。原油运输市场成交活跃，各船型航线运价升多降少。成品油运输市场各分市场行情则降多升少。周四，波罗的海交易所原油综合运价指数报769 点，较上周上升0.4%；成品油综合运价指数报625点，较上周下降0.3％。

超大型油轮（VLCC）

本周超大型油轮运输市场成交保持活跃，运价此起彼伏。波斯湾至中国航线的包运合同对即期市场心理产生的利好本周消退，波斯湾东行运价从WS64回落至WS59。而西非航线运价有所上行，并有6月份货盘成交。两艘26万吨级船，西非至中国，5月29日和30日货盘，成交运价都达WS64.5。周四，波斯湾至日本26万吨级船运价报WS59. 84 (TCE报2.5万美元／日），较上周下降6.4%；波斯湾至美湾28万吨级船航线运价报WS39.93，下降1.1%；西非至美湾26万吨级船运价报WS60.96% , 上升2.6%；西非至中国26万吨级船运价报WS57.93，上升0.8％。

苏伊士型油轮（Suezmax）

苏伊士型油轮运输市场持续增多的成交量支持本周运价有所上提。西非出发航线5月下旬货盘成交积极，推动主要航线行情上涨。两艘13万吨级船，西非至美湾，5月20日货盘，成交运价为WS62.5。另两艘13万吨级船，西非至地中海，5月21日货盘，成交运价为WS72.5。周四，西非至美东13万吨级船本周运价报WS69.63，较上周四上升7.0%, TCE报1.33万美元/日。黑海行情随之触底反弹。一艘14万吨级船，黑海至欧陆，5月14日货盘成交运价为WS75。黑海至地中海13.5万吨级船运价周四报WS80.17，上涨26% , TCE报1.54万美元/日。

阿芙拉型油轮（Aframax）

本周阿芙拉型油轮运输市场运价底位波动。跨地中海航线回调，两艘8 万吨级船，利比亚至地中海，5月16日货盘，成交运价为WS99.5。俄罗斯普里莫尔斯克（Primorsk）冰情不再，波罗的海航线运价被压制在WS80以下。

周四，跨地中海航线8万吨船运价报WS93.18 (TCE为7584美元／日），较上周四下降7.4%；波罗的海至欧陆10 万吨级船运价报WS79.17，上升1.5％。同期其他航线表现平稳。北海至欧陆运价周四报WS95.83，上升1.3%；加勒比海至美湾7万吨级船运价报WS107.73，上升2.6%；科威特至新加坡航线运价报WS97.44，基本持平。

成品油轮（Produot）

本周成品油轮运输市场总体成交减少，运价小幅波动。尽管成交转弱，LRI型、MR型船运价本周仍保持不降。

周四，海湾至日本7.5万吨级船运价报WS95.05，下降1.3%；海湾至日本5.5万吨级船运价WS125.45 (TCE为6800 美元／日），持平；新加坡至日本3万吨级船运价报WS130.63 (TCE为225美元／日），上升0.8％。至美国航线成交积极，鹿特丹至纽约3.7万吨级船运价报WS139.17 (TCE为7650美元／日），上升4.4%；加勒比海至美东3.8万吨级船运价报WS119.75，下降6.8％。同时，随着美国出口货盘逐渐充沛，在美东卸完货的船舶通常选择向南航行集聚美湾。本周美湾可用运力过剩加重，休斯顿至欧洲阿姆斯特丹3.8万吨级船运价从WS68跌至WS62.19，下降9.5％。

总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶变化情况如下：VLCC此起彼伏；Suezmax反弹；Aframax底位波动；Product小幅波动。