美国航线旺季将近，就当前美国消费支出，零售业趋势及货主向航商预定舱位等现况，经营美国线航商看好今年夏季货载前景。

泛太平洋稳定协会组织（TSA）管理主任康纳德表示，航商预期未来数月货载将非常畅旺，舱位使用率已达95%，航商在长期亏损的情形需持续开源，以便当航运市场反弹时有足够的能力提升其服务。

运协会员航商为因应此一发展需求，建议今年的旺季附加费（PSS）拟自6月10日起开始收取，每40尺货柜（FEU）加收600美元。

其他不同尺寸之货柜则按表定公式收取。旺季附加费是用来支付加班船的租赁费用及变更航程，码头场站或内陆运输的安排及临时增加的人员及其他因此而产生的临时费用。

泛太平洋稳定协会组织（TSA）是由十五家亚洲各地区至美国的班轮经营商所组成的论坛，会员包括：美国总统轮船、中国海运、法国达飞航运、中国远洋、长荣海运、韩进海运、赫伯罗德、现代商船、川崎汽船、马士基航运、地中海航运、日本邮船、东方海外、阳明海运、以色列航运。