随着美国石油产品的出口量增加，MR型成品油船的新造需求将进一步得到活跃。根据Clarksons统计，2012年美国-墨西哥及美国-南美航线的石油产品货物移动量为180万bpd(barrel per day)、同比约增加24%。这将创造MR型成品油船的需求，可以提高同型船舶的新订单量。

不过，大西洋航线的吞吐量有可能收到欧洲经济不景气的影响，且MR型成品油船的订单量已经有到2015年交付的，因此也有因素成品油船的需求不是过去那样乐观。