6月5日2005时，太仓海事局“海巡0891”艇接到指挥中心指令：长江8号红浮下行的“迪克塔尼亚”轮主机失控，航道内锚泊，要求立即驶往现场，维护航道通航秩序。接到指令后，该艇迅速开航到现场指挥救助。同时指挥中心发布航行安全信息，调派三艘拖轮前往救助。经过2个半小时紧张救助，该轮在海巡艇引导下，由三艘拖轮成功拖带至海轮锚地锚泊。

6月6日上午，太仓海事局派遣三名PSCO上船了解该轮失控原因，并对该轮进行详细港口国监督检查。检查发现，该轮为新造船，6月5日17：00时离南通船厂驶往上海，因主机冷却系统故障，导致主机停车失控，船方无备件修理，需岸基协助。

检查还发现，作为一艘新造船，船东匆忙营运，导致船舶不适航，具体表现在：救生艇承载释放未联接；救生筏薄弱环未联接；CO2系统钢瓶安全销未打开；手提式灭火器、消防水龙带、EEBD、救生圈等都未按要求放置；救生艇艇内属具未到位，责令船方立即整改，同时对船长在船舶不适航情况下盲目开航现场警告，要求船长组织船员对新船设备进行测试熟悉。

目前该轮还在太仓海轮锚地进行修理和开航前准备。PSCO将对发现的缺陷进行跟踪检查，确保船舶适航，船员适任。