据克拉克送统计显示，由于全球金融危机，造船工业进一步缩水，新造船指数继续下降，4月3日降至157点，是今年的最低点，而全球新船订单下降了96%。韩三大船厂---现代重工、大宇海洋造船和三星重工今年以来为接到一例订单。

    面对这些种种情况，促使韩船企转向海工项目，特别是FPSO，已成为各船厂集中力量开拓订单的方向。韩三大船企也集中其建造能力拓展该领域，共同分享该市场，期望能在今年第二季度有所起色。

    尽管如此，前景是光明的。现代重工近期已完成世界上首艘FPSO干船坞建造，三星重工也开始建造世界上首艘用于储存LNG的FPSO，也仍然引领海工市场。