近一周新造船市场述评(2008.3.22-3.28)

2008-04-10 13:58 | 国际船舶网 新船市场


概述: 

现今新造船市场处于一个相对敏感的时期,一方面,由于美国及全球经济增长不容乐观,将直接导致世界海运量增长放缓,运价的走弱和高企的油价及将必然影响船东的新造船积极性;另外一方面,钢材价格的上涨以及高通胀水平,使得船厂在控制成本方面面临较大的压力。总体而言,由于造船成本的刚性上涨,今年船价下跌的可能性不大。尽管市场从目前来看仍属于卖方市场,但相较去年火爆的市场而言,无疑今年船厂的议价能力将大大削弱。
此外由于全球财政紧缩,国内为控制通胀水平而收紧信贷,国内银行对新造船预付款保函签发审查更为严格,加之最近人民币加速升值(今年以来人民币兑美元已升值了4.3%,折合成年率的升值幅度为17.4%,而2007年全年人民币兑美元升值了6.9%),对于那些新兴的且没有良好资信的船厂而言生存压力凸显。
散货船市场本周成交:
1.ZODIAC MARITIME 在韩国STX订造2条320,000载重吨矿石船,2011年交船,船价为1亿2500万美元左右。
2.GIUSEPPE BOTTIGLIERI在新时代船厂订造2条176,000载重吨散货船,2010年10月和2011年6月交船,船价船价未披露。
3.ATLANTSKA PLOVIDBA在江苏东方船厂订造4条80,300载重吨散货船,2011/12年交船,船价未披露。
4.STELLAR SHPG在COSCO 大连船厂订造2条80,000载重吨散货船,2011年交船,船价未披露。
5.VINASHIN OCEAN在越南HAU GIANG订造5条20,000载重吨散货船,2011/12年交船,船价未披露。
6.TAY NAM SHPG在越南CANAU订造2条20,000载重吨散货船,2009年6月及9月交船,船价未披露。
7.K.G JEBSEN在越南BEN KIEN订造2条16,800载重吨水泥船,2011年交船,船价未披露。
油船/LPG船/LNG船市场本周成交:
1.未知船东在韩国STX订造4条320,000载重吨VLCC,2011年交船,船价为每条1亿4880万美元。
2.OVERS MARITIME在广船国际订造1条50,500载重吨化学品船,2011年4月交船,船价未披露。
3.PETRAMINA在浙江订造5条30,500载重吨成品油轮,2010/11年交船,船价为每条3700万美元左右。
集装箱船/汽车船市场本周成交:
1.MANFRED LAUTERJUNG在厦门船厂订造了2条4,900车位的汽车船,12,000载重吨,2011/12年交船,价格未披露。
2.HOLLANDER SCHOLTERS 在HIGHSPEED S.B订造了8条4,450载重吨多用途货船,可装150个标箱,2009年12月至2012年4月交船,价格未披露。
END

关键词: 新造船市场述评


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