近日，由南京紫金山船厂建造的1.6万吨级浮船坞“紫金山1号”顺利停靠上海公司吴淞船厂码头（如图），这标志着上海公司和南京油运公司合资组建的上海长航船舶工程有限公司即将进入正式投产阶段。
    “紫金山1号”浮船坞于4月7日从南京紫金山船厂拖带出发，历时两天安全到达吴淞港口；4月9日下午1点50分，在两艘拖船的牵引下，“紫金山1号”缓缓驶向吴淞船厂码头；下午2点整，在现场指挥人员的指挥下，码头和船上的工作人员将早已准备好的缆绳拉紧，1.6万吨级浮船坞“紫金山1号”安全靠岸。
      该浮船坞长210米，外宽47.4米，内宽39米， 净宽37米。船坞举力为1.6万吨，可修理50000吨级的船舶。
      据悉，工作人员计划分别用20天左右的时间完成坞吊安装和船坞固定工作，随后用10天左右的时间进行沉浮试验和实船抬浮试验，初步计划在6月初正式投产。