图为科考队员在船上实验室内，通过与海中作业仪器数据链接的电脑实时进行海水温度、盐度、深度（CTD）的剖面观测，并根据实验任务需要，适时向海中仪器发出指令，采集提取不同深度海水。中新社发 孙自法 摄　　

 

“实验3”号科考船8月20日电(记者 孙自法)经过昼夜兼程的海上航行，中国科学院南海海洋研究所“实验3”号综合科学考察船20日上午重返南海预定海域，按计划开展第13个大面观测站科考作业。

此前，“实验3”号科考船地质采样绞车钢缆海上作业时，遭遇意外扯断，海底采样抓斗也无法收回。一方面，为更换地质采样绞车钢缆及采样抓斗，另一方面，也为了避开“启德”台风，“实验3”号科考船曾短暂返航广州码头。

2012年南海海洋断面科学考察夏季航次任务首席科学家、中科院南海海洋所陈荣裕高级工程师表示，除地质采样绞车作业时出现意外情况外，这次科考任务进展顺利，迄今已完成1个潜标站和13个大面观测站的南海科考作业，顺利实施潜标回收投放，海水温、盐、深度(CTD)剖面观测，海洋剖面湍流观测，海洋浮游生物拖网采集、GPS探空气球数据采集等一系列工作。

陈荣裕指出，海上科考作业与岸上相比不可控的风险要大得多，本次地质采样绞车出现的意外情况就是一个明显例证。虽然科考队员们已经充分考虑到海上因素而特别小心、谨慎作业，但受海况、气候等条件影响，未来的科考进程难免还会出现一些无法预料的意外情况，全体科考队员对此都有清醒的认识，也将尽最大努力规避风险，确保科考任务圆满完成。

据介绍，“实验3”号在继续完成北纬18度的南海海洋横向断面科考作业后，将赴西沙、南沙海区，实施沿东经113度一直到南沙群岛(北纬18-6度)的1条纵向断面，以及北纬10度、6度另两条横向断面的科考作业。

当天“实验3”号在第13个大面观测站作业期间，作业海域风平浪静。船上有出海经验丰富的船员称，这种特别好的海况，很可能是形成新的台风或恶劣海况变化的前兆。不过，针对作业海域可能出现台风等紧急情况，“实验3”号科考船都准备有充分的应急预案和措施。

“实验3”号2012年南海海洋断面科学考察夏季航次总航程约5000海里，航线将经过南海整个海域的典型区域，包括南沙群岛的岛礁区、中部海域的深水区、南海西部的西边界流区、黑潮影响区等，共设大面观测站75个、潜标站6个。(完)