Tognum公司将在2013年夏天推出升级版MTU 4000系列工作船柴油机。

Tognum公司将确保其MTU4000系列铁人工作船柴油机满足美国环保局(EPA )Tier 3排放规范。目前已经被确认的最新版本的铁人柴油机以能够满足EPA Tier 2、国际海事组织（IMO）Tier 2 和ZKR II排放法规要求的MTU 4000 M63长冲程柴油机为基础。新一代4000系列M64柴油机仅利用内部排放控制方法术就可以满足EPA Tier 3法规要求，并采用了MTU 公司著名的共轨燃油喷射系统、增压和燃烧过程优化。

与当前一代不同，新的4000系列柴油机将由8、12、和16缸机作为柴油-机械和柴电推进系统或作为船载发电机组。

装在柴油-机械系上，统铁人发动机的覆盖功率为560- 2000kW；装在柴电推进系统和船用发电机组上，铁人发动机的覆盖功率为650 -2000 kW。

不需要废气后处理，第一批升级版MTU 400系列工作船柴油机将于2013年中期推出。尽管配方水平低，MTU公司称，MTU 4000系列工作船柴油机的燃油效率和维修间隔期长达30000个小时运营服务时间。MTU公司将给该机提供所有的辅助设备，包括泵、了冷却器、过滤器和弹性支座。

该机将在2012年12月5-7日新奥尔良举行的国际工作船展上首次亮相。